4일 밀양시 단장면 단장리 송전탑 공사장 현장 부근에선 큰 충돌이 없었다. 송전탑 공사 재개 첫날 통진당을 비롯한 외부 세력이 몰려오고, 11명이 연행되면서 "제2의 강정마을이나 한진중공업 사태가 나는 것 아니냐"는 우려도 나왔지만 이날은 통진당 등 극렬 시위를 주도하는 외부 세력도 모습을 감췄다. '765kV 신고리~북경남 송전선로 건설공사 4공구' 건설 공사는 일정대로 차질 없이 진행 중이다.

◇큰 충돌 없이 지난 하루

이날 4공구 현장사무소 앞 송전탑 반대 농성장에선 주민과 시민단체 회원 등 100여명이 난타 공연을 펼쳤고, 일부 농성자는 춤을 췄다. 경찰은 100여명 중 절반 이상이 환경단체 회원이거나 다른 지역에서 온 외부 세력인 것으로 파악하고 있다. 지루한 분위기라는 말이 나올 만큼 충돌도 없었다. 현장사무소에서 15~20㎞가량 떨어진 송전탑 84번과 89번 공사 현장이 있는 단장면 바드리마을에서는 주민 50여명가량이 공사 현장에 진입하지 못하고 폴리스라인 앞에서 반대 농성만 벌였다. 공사는 단장면 바드리마을과 동화전마을, 상동면과 부북면 등 현장 5곳에서 정상적으로 진행됐다.

◇공사 지연 못 시키고 주목도 못 끌어

한진중공업이나 제주 강정마을 해군 기지 시위 당시엔 외부 세력이 공장을 마비시키거나 기지 공사를 차단할 수 있었다. 하지만 이곳에선 한전 측이 헬기로 공사 자재를 실어 5곳의 공사 현장으로 실어나르기 때문에 공사를 막을 방법이 없다. 지난 3일 환경단체 회원 등 7명이 4공구 현장사무소 야적장 펜스를 뜯고 난입한 것에 대해 경찰은 "별다른 공사 차단 방법이 없었기 때문"이라고 보고 있다. 경찰은 충돌 과정에서 연행한 11명 중 공무집행을 방해한 혐의 등으로 이모(42)씨 등 4명에 대해 구속영장을 신청했다. 경찰은 "연행된 11명 모두가 서울, 대구, 경주, 부산 등 밀양이 아닌 다른 지역에서 온 외지인"이라고 말했다.

더구나 4공구 현장사무소 앞 농성장은 한적한 농촌의 2차선 도로가 있는 곳이어서 주목도 받지 못하고 있다. 이곳은 밤이면 인적이 거의 끊기며, 수백명이 도로를 점거하더라도 사회적 주목을 받기 어려운 곳이다.

외부 세력 등이 모인 4공구 현장 사무소 부근과 실제 공사 현장이 서로 수십㎞씩 떨어져 분산된 것도 반대 시위가 힘을 얻지 못하는 원인으로 꼽힌다. 한 주민은 "공사 현장은 모두 산 정상이나 중턱에 있다"며 "공사 현장까지 여러 명이 3~4㎞를 더 올라가는 것도 쉽지 않은 일"이라고 했다.

4일을 비교적 조용히 보낸 반대 세력은 5일 새벽 환경단체 회원 등 80여명을 태운 원정시위대 버스가 밀양에 오면 다시 힘을 얻을 것으로 예상하고 있다. 하지만 지난 2011년 한진중공업 사태 때 대규모 시위대가 도심에 버스를 타고 오면서 발생했던 각종 파급 효과를 내기는 어렵다는 관측이 나온다.

한편 박창기·이상조 전 밀양시장, 장익근 밀양시 의정회 회장 등 지역 원로 30여명은 이날 오전 밀양 시청 앞에서 "밀양 송전탑 문제는 지역 주민들의 의사로 결정돼야 하며, 밀양은 외부 단체의 이념 장소도 투쟁 현장도 아닌 만큼 어떤 운동도 행위도 삼가 달라"는 입장을 밝혔다. 이들은 또 "그동안 일부 정치권과 사회운동단체가 지역사회의 갈등을 부추기고 주민 반목과 불화를 조성한 예가 있기 때문에 더 이상 개입 행위를 수용할 수 없다"고 말했다.<조선 닷컴>